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京津城際實現時速350公里運行 票價不變

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-08-08  來源:新格網  作者:新格網  瀏覽次數:953  【去百度看看】
核心提示:原標題:京津城際實現時速350公里運行 票價不變   中新社北京8月8日電 (記者 周音)中國鐵路總

原標題:京津城際實現時速350公里運行 票價不變

  中新社北京8月8日電 (記者 周音)中國鐵路總公司披露,8日,京津城際鐵路開始實施新的列車運行圖,復興號動車組在京津城際鐵路按照時速350公里運行。

  運行圖調整后,京津城際鐵路開行列車數量由108.5對增加至136對,北京南站至天津站列車運行時間由35分鐘壓縮至30分鐘,票價不變。

  記者從中國鐵路總公司獲悉,京津城際鐵路2008年8月1日開通運營以來,運輸安全持續穩定,旅客運量快速增長,社會綜合效益顯著,已經成為展示中國高鐵發展成就和運營品質的一張亮麗名片。

  據中國鐵路北京局集團有限公司相關負責人介紹,今年以來,該局深入開展京津城際鐵路標準線建設,京津城際鐵路的技術裝備和基礎設施得到全面強化,設備運用維護水平持續提升,外部環境整治成效明顯。

  此外,北京局集團公司針對京津城際鐵路不同時期客流特點,合理調整列車開行方案,安排了高峰日、周一、周二至周四、周五、周六、周日等6張運行圖,力爭實現運力投放與客流需求精準匹配,滿足日常、周末、小長假、春暑運等不同時期的出行需求。

  該負責人稱,京津城際鐵路全線共計投入17組CR400BF型復興號動車組,列車的維護檢修全部由天津動車客車段承擔。

  負責人表示,京津城際鐵路所有復興號列車由天津機務段司機負責駕駛。為確保復興號動車組按時速350公里平穩安全運行,該段制定了《京津城際線時速350公里列車安全正點操縱指南》,針對部分區段運行時分縮短、動車組操縱提級提速加快等變化,研發了京津城際鐵路時速350公里操縱實訓模塊,利用模擬操縱艙對司機逐一培訓;重點對車門開放、對標停車、速度掌控等作業環節加強盯控,確保行車安全。(完)

 
 
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