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除了龍門(mén)吊,世界海上維修這種萬(wàn)噸裝備都要從我國(guó)購(gòu)買(mǎi)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-08-11  來(lái)源:新格網(wǎng)  作者:新格網(wǎng)  瀏覽次數(shù):726  【去百度看看】

說(shuō)起造船業(yè),我國(guó)現(xiàn)在絕對(duì)是世界老大。其中,最為讓大家驕傲的是,美國(guó)、英國(guó)、俄羅斯、印度的航母建造和維修都要依靠中國(guó)的龍門(mén)吊。甚至為了進(jìn)行自家航母的建造工作,一臺(tái)大起重量的龍門(mén)吊在英國(guó)和印度進(jìn)行了多次轉(zhuǎn)手交易。可以大家知道,龍門(mén)吊還不是我國(guó)為世界造船業(yè)貢獻(xiàn)的最大裝備。另一款更大的造船裝備全世界也都要向我國(guó)購(gòu)買(mǎi)。這款裝備就是浮動(dòng)船塢。

說(shuō)到船塢大家都不陌生,是船只建造和最后總裝的地方。一般而言,各大造船廠都有自己的船塢。可以說(shuō),具有多大的船塢,從根本上決定了一家造船廠可以建造多大的船。但是,傳統(tǒng)的船塢對(duì)船只的建造和維修都很麻煩。特別是在大型艦艇維修時(shí),艦艇的駛?cè)牒婉偝龆际致闊_@還不是最主要的,當(dāng)艦艇在公海大洋上出了事故不能移動(dòng)時(shí),則更加難以被移入傳統(tǒng)船塢中進(jìn)行維修。但是,如果是戰(zhàn)時(shí),誰(shuí)又能保證自家軍艦不在大洋上被擊傷,而無(wú)法航行呢?

為了解決該問(wèn)題,浮動(dòng)船塢誕生了。浮動(dòng)船塢就是一種可以自主航行的船只維修設(shè)備。有了這種設(shè)備,就可以趕往世界任何海域?qū)娕炦M(jìn)行維修工作。目前,我國(guó)已經(jīng)可以自行生產(chǎn)浮力在10萬(wàn)噸級(jí)的浮動(dòng)船塢。這是什么概念呢?我們知道,美國(guó)10萬(wàn)噸級(jí)的航母,空重也僅僅是7.7萬(wàn)噸,我國(guó)的遼寧艦空重為4.75萬(wàn)噸。也就是說(shuō),我國(guó)10萬(wàn)噸級(jí)的浮動(dòng)船塢完全可以在世界任何地方托起這些航母進(jìn)行維修工作,其意義有多大,相信大家已經(jīng)心中有數(shù)了。

這種超大型的浮船塢目前只有我國(guó)可以建造,其它國(guó)家想要五萬(wàn)噸以上的巨型浮船塢只能從我國(guó)購(gòu)買(mǎi)。例如,美國(guó)英格爾斯造船廠很早就從我國(guó)進(jìn)口了大型浮動(dòng)船塢,并在上面建造了DDG1000驅(qū)逐艦。韓國(guó)三星造船廠早在2010年就從中國(guó)進(jìn)口了4座50萬(wàn)噸級(jí),浮力達(dá)到十萬(wàn)噸的浮船塢。由于這些年來(lái),美國(guó)軍艦海上事故不斷。為了應(yīng)對(duì)該問(wèn)題,美國(guó)近日又向我國(guó)進(jìn)口了一艘五萬(wàn)噸級(jí)浮船塢。可以說(shuō),中國(guó)裝備正在一步一步的統(tǒng)治世界造船業(yè)。

 
 
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