原標題：中青旅：烏鎮9月20日起門票降價，東柵景區降價10元
西柵景區和優惠票不在降價范圍內
中青旅公告稱，公司下屬子公司烏鎮旅游股份有限公司收到桐鄉市發展和改革局、桐鄉市物價局《關于貫徹落實降低重點國有景區門票價格的通知》（桐發改價【2018】71 號）文件。
文件主要內容為：根據《浙江省物價局轉發國家發展改革委關于完善國有景區門票價格形成機制 降低重點國有景區門票價格的指導意見的通知》（浙價服[2018]101 號）精神，決定從9月20日起降低景區有關門票價格：
東柵景區門票價格從120元/人調整為110元/人；
東西柵景區聯票價格從200元/人調整為190元/人。
中青旅表示，烏鎮旅游股份有限公司將嚴格執行以上通知，于2018年9月20日起調整門票價格，因此將對公司經營業績產生一定影響，公司董事會提醒廣大投資者注意投資風險。
值得注意的是，烏鎮兩大景區中接待游客人數更多的西柵景區并不在調價范圍內，根據烏鎮官網顯示，西柵景區門票價格為150元/人。同時，根據公告內容，如老人、兒童、學生等群體享受的優惠票也并不在減價范圍內。
東柵客流增長放緩，業內預計對中青旅業績影響不大
分析人士指出，由于此次門票降低主要涉及觀光度假的東柵景區，該景區近年來客流增長放緩，不及西柵景區，因而此番門票價格下降預計對于公司業績影響不大。
澎湃新聞查閱中青旅2017年年報，年報顯示，2017年烏鎮全年實現營收 16.46 億元，同比增長 20.93%；全年累計接待游客 1013.48 萬人次，同比增長 11.81%。其中，西柵接待游客544.57萬人次，同比增長14.28%；而此番門票價格下降涉及的東柵2017年接待游客為468.91萬人次，同比增長僅9.06%。而2017年整個中青旅營收更是達到110億。
不過，中青旅也意識到了近年來旅游市場升級、游客消費特點的改變所帶來的行業風險，并提出了應對策略。
中青旅在年報中表示，公司主營業務屬旅游業，旅游業固有的消費特性使得其受宏觀經濟政策的影響較大，行業的發展程度受到經濟發展水平的制約。從根本上講，旅游業市場主要依賴于團體及個人的消費行為，而居民消費的特點、承受能力和變化趨勢均是不易把握的因素。
對此，中青旅稱，旅游消費已進入大眾消費時代，公司將不斷開發新市場、新產品，增強對旅游者的吸引力。公司亦會根據不同市場情況不斷調整市場策略，吸引更多不同種類的客戶，業務類型也逐步擴展至旅游行業的上下游細分行業，以避免業務單一而受宏觀經濟的不利影響。
多個省份已提出景區門票降價方案或要求
事實上，即將面臨門票降價的景區遠遠不止烏鎮東柵。
今年6月28日，國家發改委印發《指導意見》提出，各地區要按照要求，以5A級，且現行價格水平較高的國有景區為重點，科學制定方案，切實降低偏高門票價格，并積極推動4A級及以下國有景區降價。對社會反映集中、“高定價大折扣”等問題突出的景區，要進一步加大降價力度。通過開展定價成本監審或成本調查，清理規范門票價格“額外負擔”等，在今年“十一”黃金周之前降低一批重點國有景區門票價格。
意見同時提出，各地區不得避重就輕、流于形式、敷衍搪塞；不得明降暗升，在降低門票價格的同時，提高景區內交通運輸等其他游覽服務價格，變相增加游客負擔。
此后，各省陸續對國有景區降價提出具體方案或要求，并明確降價時間表。從目前已公布的信息顯示，除了烏鎮景區所在的浙江省之外，湖南、湖北、山西、山東、貴州、云南、江蘇、廣西、安徽、青海、陜西、北京等地都已陸續出臺了景區門票降價方案。
部分省份已經公布了降價景區的名單，如湖北、山東等地已有景區開始實施降價措施，而其他地區也已在制定方案的過程中。
除了景區門票下降之外，《人民日報》近期還發文呼吁，旅游減負，光降門票費還不夠。文章指出，在降低景區門票價格的同時，還應考慮進一步降低索道、纜車、擺渡車、“園中園”等收費。