湖北日報(bào)訊（記者雷闖、通訊員何航、張溪）沿線群眾多年期盼終于實(shí)現(xiàn)了！8月25日，記者從省交投集團(tuán)獲悉，該公司投資建設(shè)的麻城至安康高速公路大悟段工程建設(shè)項(xiàng)目，已通過省交通運(yùn)輸廳組織的交工驗(yàn)收，符合通車要求。經(jīng)報(bào)省政府批準(zhǔn)，8月28日正式通車運(yùn)營。

麻安高速大悟段概算總投資25.06億元，是湖北省“753”骨架公路網(wǎng)“橫一”及武漢城市圈環(huán)線組成部分，項(xiàng)目于2015年6月正式開工建設(shè)。路線東起大悟縣河口鎮(zhèn)河口村，與紅安段對接，向西經(jīng)大悟縣河口、劉集、夏店、芳畈鎮(zhèn)等地，跨環(huán)水河至終點(diǎn)與麻安高速大隨段相接，全長38.88公里，設(shè)有互通4處，隧道2座（步丈嶺隧道1730米，望府山隧道955.1米），全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/時(shí)，路基寬度26米。

麻安高速由我省麻城起，經(jīng)我省紅安、大悟、廣水、隨州、宜城、南漳、保康、房縣、竹山、竹溪及陜西平利，終抵陜西安康，此前在我省境內(nèi)稱為麻竹高速。麻城至竹西高速，全長約665公里，是我省規(guī)劃的骨架公路網(wǎng)第一橫，也是橫貫湖北省中北部的一條東西向通道。此前，隨州至竹溪段已通車。

大悟段是麻竹高速最早規(guī)劃、獲批開工的一段，但因?yàn)橹T多原因，一直拖到2015年仍未開工。省委、省政府高度重視此事，并于2015年6月將該段交給省交投集團(tuán)投資建設(shè)。

根據(jù)省交通運(yùn)輸廳、省物價(jià)局通知規(guī)定，麻安高速大悟段車型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：一型車（7座以下車輛，含7座）0.76元/車公里，載貨類汽車計(jì)重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.12元/噸公里。從8月28日起該段由省交投集團(tuán)鄂東公司向社會(huì)提供運(yùn)營管理服務(wù)。

省交投集團(tuán)相關(guān)人士表示，麻安高速大悟段建成通車后，有望緩解漢十高速通行壓力，在方便大悟群眾出行的同時(shí)，還將大悟境內(nèi)散落的裝八寨、鐵寨、四姑北山紅葉等特色鄉(xiāng)村景點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了“一線穿珠”，對其旅游資源開發(fā)具有重要意義。

據(jù)悉，麻安高速大悟段通車后，全程僅剩紅安段約40公里還未通車。