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殲20發動機尾噴口多出兩個收縮片,隱身能力大幅提高

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-08-27  來源:新格網  作者:新格網  瀏覽次數:475  【去百度看看】

殲-20作為我國,甚至世界最先進的戰機之一,其每一次設計細節都足以引起人們的興趣。其中,對于殲-20所采用的發動機,大家更是興趣濃厚。近日,殲-20為發動機特寫的照片又爆出了新信息,不僅證明了殲-20采用的是國產發動機,也證明殲-20對隱身性能的不懈追求。

我們都知道,我國進口最多的俄羅斯AL-31F發動機尾噴口的收斂片是16個。但是,從殲-20尾部高清圖片上可以清晰的看出,殲-20所采用的發動機不僅具有提高隱身性能的鋸齒狀,而且收斂片為18個。通過相關資料可知,我國的渦扇--10發動機的尾噴口收斂片正是18個。這一細節充分證明了殲-20采用的是國產渦扇-10B發動機。

那么,渦扇-10B發動機的收斂片為什么要多出來2片呢?這還要從提高戰機的隱身能力說起。鋸齒形的設計可以提高戰機的隱身能力,這一點自不必多說。多出來的2片收斂片提高隱身能力就要從發動機尾噴口的設計方式說起。

殲-20發動機之所以會多出來2片收斂片,主要原因是采用了內外噴口的設計。這種設計方案使得發動機噴口在噴出氣體時會形成冷氣流包裹熱氣流的現象。這種氣流噴射方案帶來的好處有二:第一,降低了噴口附近的氣體溫度,使得飛機尾部的紅外特征降低,從而提高了隱身能力。第二,外涵道噴出的冷氣流在熱氣流的作用下,可以再次受熱膨脹從而提升發動機的推力。

由此可見,渦扇-10B發動機可不是簡單的多出了2片收斂片,這背后是發動機性能和殲-20隱身性能的極大提高。

 
關鍵詞: 發動機 殲-20
 
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