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料羅灣海戰,明軍真打得荷蘭人賠款求饒嗎?

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-09-03  來源:新格網  作者:新格網  瀏覽次數:715  【去百度看看】

1.1624年8月26日,迫于中國軍事壓力,荷蘭人破壞澎湖一切設備,退往臺灣大員開設商館,主要目的想以大員作為中繼站進行對中國貿易。然而此種貿易進行并不順利,因貨物控制在少數人手中,荷蘭人必須將財貨交予壟斷商人,然后等待將所需貨物送來,但商人經常不能按時交貨,送來的貨物也不夠所需,而且隨意抬高貨物價格。荷蘭人又苦于中國古老律法不準外國人前來通商,只有強行到廈門灣貿易,或是拉攏當時橫行海上的海盜。

1628年秋,海盜鄭芝龍接受福建巡撫的招安,率部進駐廈門。10月1日,大員長官納茨設計扣押了鄭芝龍,強迫他簽訂了為期3年的貿易契約,并上報巴達維亞總督?偠綆於鲄s認為該契約對東印度公司不利,新任大員長官普特曼斯上任時得到訓令,此契約無效。

1629年8月,普特曼斯從大員出航,準備去廈門見鄭芝龍商談,卻在途中得知廈門已經被李魁奇占據。原來,鄭芝龍受招安不久,同伙李魁奇趁他去福州的時候,帶領一大批鄭的部屬、船只叛逃南澳,糾結海盜行劫海上,其勢力日漸壯大,成為海上霸王,擊敗鄭芝龍占領了廈門。

普特曼斯通過與鄭芝龍、李魁奇兩方的數次商談,經權衡后決定幫助鄭芝龍恢復他在廈門的地位,以期得到自由貿易。1630年2月9日,普特曼斯、鄭芝龍與另一位海盜鐘斌兵分三路,進逼廈門灣,李魁奇看到形勢危及,率全軍試圖逃往海上,但被居于上風的荷艦擋住出路,只得率3艘小船走內港試圖逃脫,卻被鐘斌生擒,押入廈門處死。

打贏這場仗之后,鄭芝龍舉行了一場慶;顒,普特曼斯獲邀上岸,雙方經3日磋商,簽訂了新的貿易契約,鄭芝龍承諾將為荷蘭人向巡撫爭取自由貿易,并使荷蘭船得以留在廈門灣內交易。一時,巴達維亞當局對廈門灣寄望很大,甚至考慮放棄大員,改往廈門灣交易。

然而,外國人前來中國沿海,被認為是造成海盜橫行的重要因素,此后崇禎皇帝又嚴令福建整肅猖獗的海盜,福建當局因此嚴禁荷蘭船來廈門灣交易。對此,鄭芝龍左右為難,數次明白告誡荷蘭人盡量不再派船前來廈門灣,以免惹怒福建當局。普特曼斯對這種結果相當不滿,“我方雖盡力潰滅海賊,為中國建立功勞,但其事實不被承認”,他向巴達維亞強調,“完全之貿易,非藉兵力不可得”。但此時明荷貿易在福建巡撫熊文燦的默許下,還可以在廈門灣等地沿岸的海面上通過接駁船來偷偷進行,所以普特曼斯還有所保留,擔心攻擊后會買不到貨物,仍然期待鄭芝龍會幫助他們爭取到自由貿易。

但直到1633年,鄭芝龍主要的努力是在對付背叛者李魁奇與鐘斌、山賊鐘凌秀、海盜劉香等人的戰爭上,轉戰各地,應接不暇,對當初的承諾可以說是無法履行,且荷蘭人沒完沒了的要求、抱怨、追索舊賬等也使他漸感不耐。而新任巡撫鄒維璉上任后開始實施更加嚴厲的貿易禁令,使荷蘭人再也無法如意在廈門灣交易,在大員交易也無法滿足需要。普特曼斯此時覺得鄭芝龍的一切承諾都煙消云散了,隨著他的挫折感逐漸累積,對鄭芝龍已經不抱希望。

普特曼斯于1633年4月22日返回巴達維亞,他在述職時指出,“此項嚴重禁令,勢將繼續執行;中國人將遵守舊法不與任何外國人在沿岸貿易,是故,自由貿易非以武力開始不可……蓋以炮火及刀兵迫臨沿岸,則當能獲得良好條件之自由貿易。”4月30日,巴達維亞當局終于決定,“對中國發起一場嚴酷的戰爭,因而需派去大批人力、海船和快艇……毫無疑問,根據以往的經驗我們將達到目的獲得自由的中國貿易!

2.1633年6月2日,普特曼斯率領1艘海船、5艘快艇、2艘平底船組成的艦隊由巴達維亞出航,另有9艘快艇將陸續加入。7月5日,普特曼斯抵達南澳,與大員派出的1艘快艇、3艘戎克船(中式帆船)會合。7日,艦隊評議會決議立即發動戰爭。11日,普特曼斯率主力抵達廈門灣。

7月12日清晨,普特曼斯率5艘快艇駛入廈門港道,一直進入到鄭芝龍艦隊中間才拋錨停泊,立刻炮擊那些載滿士兵的戰船,于發炮后才升起紅色戰旗,正式宣戰,把鄭芝龍打造的新式戰船全部摧毀。

普特曼斯對此次偷襲頗為得意,他寫道,“有些中國船的大炮比我們快艇中任何一艘都要多……有人誠實的說,從未想過在這個國家會看到像這艦隊那么漂亮壯觀、雄偉巨大、武器精良的戎克船。那些大炮,有些是鄭芝龍仿照荷蘭造法,造有兩條固定的炮軌以及良好的炮架和鏈拴。我們不難想象,這支艦隊的被毀,將使中國這個國家、尤其是鄭芝龍受到何等巨大的痛苦。”

鄭芝龍先前寫給普特曼斯的最后一封信中充滿了安撫的語氣,并說:“已經確實決定,準許八艘戎克船自由無礙地運送各種貨物前往大員交易。”普特曼斯沒有回信,但鄭芝龍完全沒有預料到接下來會有這樣的局面,以為這些荷蘭船只是友善的,對來敵毫無戒心。

襲擊廈門灣后,普特曼斯繼續在閩南沿岸和海上指使屬下劫掠、封鎖航道,他還力邀海盜劉香與李國助加入自己的隊伍;同時試圖與中國官員重開談判,提出荷船自由停泊貿易、在鼓浪嶼建立貿易基地、在福州派駐代表等條件。

鄭芝龍抓住了這一形勢,用模棱兩可的許諾,并向荷蘭人寄發一些不實的中國官員信函,以為拖延。因他知道秋風會帶來風暴,靜靜等待時機。

夏末秋初,荷蘭艦隊在沿海發生的臺風中隨波逐流,幾艘船因索具裝備的遺失而被迫返回巴達維亞。到了10月6日傍晚,就在普特曼斯與幾個海盜同盟考慮著如何侵襲烈嶼的時候,他們遭遇了強烈的北風,2艘快艇擱淺撞碎,1艘不知去向。

幾天后普特曼斯獲悉,這場暴風在鄭芝龍總部周圍更加猛烈,戰船大部分遭到損壞,很多士兵溺斃,鄭芝龍因此被巡撫撤銷了兵權。然而,事后的發展卻表明這應是鄭芝龍故意放出的假消息,制造了一個完美騙局。

10月19日,普特曼斯收到了有21名福建水師將領簽名的戰書,“御枕豈容一犬蹋臥?爾等怎敢盤踞吾處?你若急盼開戰,且于廈門灣這邊來,你我則可在大官前較量。若于海上,大官看不見。”這樣的語氣使他大吃一驚,對此極為不安,并不敢去廈門那邊。

22日,報應隨即而來,只剩8艘快艇的荷蘭艦隊與海盜同盟,在金門島南部料羅灣遇到了一支龐大的中國艦隊——其中包括約50艘特別大的戰船和約100艘堅固的中小型戎克船,都“配備有相當的大炮與士兵,士氣旺盛,躍躍欲試”。艦隊一分為二,一支在下風處迂回包抄,另一支則等在上風頭。

海盜見勢不妙,馬上奪路相逃;中國戰船則徑直沖向荷蘭艦隊,官兵們十分英勇,“對大炮、步槍與火焰都毫不畏懼”。戰斗一開始,普特曼斯便驚慌失措起來,因為鄭芝龍將他的整個艦隊都變成了火攻船,“他們全部艦隊都準備成火船,不是要來交鋒作戰,相反的是要來鉤住我們的船就放火燃燒起來,雖然是配備精良的最好的大戰船,也是一鉤住我們的船,就放火燃燒起來,在一瞬間火炎就那么驚人地高聳炎烈起來,實在令人難以置信!

交戰中,荷蘭快艇1艘起火爆炸沉沒,1艘遭到俘獲,另外還有1艘遭到圍攻無法還擊。普特曼斯逃到安全距離之外,才派出航行最快的快艇返回去救那艘被圍的快艇,然后立即全體航向大員。他認識到自己這一次以戰迫商的計劃已然破滅,“因為鑒于曾經受到強烈暴風的損害,現在又受到這場敗戰,我們的力量已經衰弱到本季在中國沿海不能再有任何作為了!

3.普特曼斯逃回大員1個月后,鄭芝龍通過荷蘭人信任的中國商人帶信前來,信中指責普特曼斯發動戰爭按中國法律應當被處死。但送信的人卻公開宣稱,鄭芝龍和其他大官都很想要和平,戰爭使他們非常痛心,若荷蘭公司愿意賠償幾艘戎克船或其中一部分,即可重建和平的關系,不過普特曼斯必須先寫信去認罪。隨后,普特曼斯又接到料羅灣戰敗被俘荷蘭人的來信,驚奇的得知還有約100個荷蘭俘虜活著,受到良好的款待,信中也說鄭芝龍和其他大官都渴望和平。

12月1日,普特曼斯親自回信,指責鄭芝龍在公司對付李魁奇時所提的承諾完全沒有實行,目前對中國的戰爭并非普特曼斯一人的事,而是整個東印度公司堅持決定要繼續的事,除非履行屢次承諾的自由貿易,否則這種戰爭可能還會持續一百年。

荷蘭人本來與劉香約定一起攻打鄭芝龍,但普特曼斯受到突襲的時候卻不見劉香主力的蹤影,他派來的手下也落荒而逃,劉香后來寫信說是受到暴風襲擊無法前來,只得前往白石島避風,但這并未打斷雙方聯合的意愿。12月12日,普特曼斯派遣1艘快艇與1艘戎克船前往南澳奪取戎克船,對中國施加壓力,并前往白石島會見海盜劉香,商談繼續合作事宜。普特曼斯打算若中國貿易仍無進展,將從巴達維亞帶來新的兵力,前往與劉香會合,共同對付中國。

同一時間,荷蘭人還委派華商韓布安為使者,帶信給福建當局,連同釋放的20個中國俘虜前往福建希望換回被幾個被俘的荷蘭人。1634年3月7日,使者韓布安帶回鄭芝龍的信,稱漳州海道將簽發3張暫時的執照給不同的商人前來大員貿易,荷船只要不靠近中國沿海,不攻擊中國戎克船,賠償一點戰爭損失,約一千兩銀或一千里爾,如此則中國官員愿意準許荷蘭人貿易;至于荷蘭俘虜,已被押解至北京及各地,釋放機會甚為渺茫。

此次韓布安就帶來約一萬三千斤的生絲及絲制品,還提及不久將有二艘戎克船帶來一萬斤絲。這或許是因為巡撫鄒維璉被調職,強力主戰派離去,使貨源漸增。普特曼斯雖然不滿,因這不是他們追求的自由貿易,但因中國貨源不斷,對公司而言仍是有利可圖,也樂于與福建當局交涉。

貿易能重新開啟,當然與新任巡撫沈猶龍的態度有關,他并沒有像鄒維璉一樣堅守著朝廷的禁海政策,他上任后不但承認了漳州海道簽發的執照,還派領有執照的商人前往大員繼續商談,詢問荷蘭人想繼續戰爭,還是想獲得在大員貿易?如果是后者,就要用一些錢,只要一千兩銀,賠償國家海軍的嚴重損失;以及對以往的惡劣行為認錯,寫幾封服軟的信給巡撫、海道等官員,如此將會簽發更多同樣的執照給商人。

對此,普特曼斯回復稱,只要準許在大員享受自由貿易,并能運來各種所需商品,那么可以講和,但要求賠償戰爭中遭受的損失是不可能的。并于7月18日再派韓布安前往交涉。

在此期間,貿易形勢日見好轉,除了領有臨時執照的3人外,也有其他商人帶貨前來,海澄等其他各地的商人也來了不少;而商人從大員載貨到中國也變的自由,不像以前均由鄭芝龍在安海包辦。于是荷蘭人決定明年終止對中國的敵對行為,以觀后效。

10月21日,韓布安終于帶回好消息,巡撫沈猶龍不但正式認可了以前的3張執照,還用巡撫的名義簽發1張,準許所有的商人在繳付國稅之后,都能自由的前來大員與荷蘭人貿易。而對于賠償損失之事,此次福建當局只字未提,似乎已經無疾而終。

自此以后,由中國商人運送來大員的貨物,荷蘭人也感到滿意,在1635年3月的記錄中寫道:“從來沒有在那么短的時間內,由中國自由送那么多貨過來!彪S著大員與中國的貿易漸入軌道,荷蘭人最終放棄武力政策。

注:本文所有圖片均來源于網絡。?

本文出自北朝論壇,作者 : 慎由戎01

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